Vidalı hava kompresörü su almış ve başlığı paslanıp sıkışmış durumda! Kullanıcılar şikayet etmeye devam ederse ne yapmalıyım?

Çeşitli forumlarda ve platformlarda, vidalı hava kompresörlerinin kullanıcılarından kompresör başlığında su birikmesiyle ilgili şikayetlere sık sık rastlıyoruz; hatta bazılarında bu sorun, 100 saatten fazla kullanılmış yeni makinelerde bile ortaya çıkıyor ve kompresör başlığının paslanmasına, hatta sıkışıp hurdaya çıkmasına neden oluyor ki bu da büyük bir kayıp.

Öncelikle, yağ enjeksiyonlu vidalı kompresörlerin neden su biriktirdiğini öğrenelim.

Çiğ noktası tanımı: Havada bulunan gaz halindeki suyun, belirli bir hava basıncında doygunluğa ulaşarak sıvı suya dönüşmesi için düşmesi gereken sıcaklık.

1. Atmosferde su buharı veya normalde nem olarak adlandırdığımız madde bulunur. Bu su, atmosferle birlikte vidalı kompresöre girecektir.

2. Vidalı hava kompresörü çalışırken, basınç artışıyla birlikte sıkıştırılmış havanın çiğ noktası düşer, ancak aynı zamanda sıkıştırma işlemi de çok miktarda sıkıştırma ısısı üretir. Kompresörün yağ sıcaklığının normal çalışması için 80 ℃'nin üzerinde olması tasarlanmıştır, böylece sıkıştırma ısısı havadaki suyu gaz haline dönüştürür ve sıkıştırılmış hava ile birlikte arka uçtan dışarı atılır.

3. Kompresör seçimi çok büyükse veya kullanıcının hava tüketimi çok azsa, vidalı makinenin çalışma yükü ciddi derecede düşük olur ve bu da uzun vadede yağ sıcaklığının 80 ℃'nin üzerine çıkmamasına, hatta çiğlenme noktasının altına düşmesine yol açar. Bu durumda, sıkıştırılmış havadaki nem sıvı hale yoğunlaşır ve kompresörün içinde kalır, yağlama yağıyla karışır. Bu durumda, yağ filtresi ve yağ ayırıcı çekirdeği aşırı yüklenir ve hızla arızalanır; ciddi durumlarda ise yağ bozulur, emülsiyonlaşır ve ana rotorun korozyona uğramasına ve sıkışmasına neden olur.

Çözüm

1. Ekipman seçerken, doğru hava kompresörü ünitesini seçmek için mutlaka bir uzmandan yardım isteyin.

2. Düşük hava tüketimi veya yüksek nem durumunda, makineyi kapattıktan 6 saat sonra yağ ve gaz varillerindeki yoğuşma suyunu, yağ akışı görülene kadar boşaltın. (Düzenli olarak boşaltılması gerekir; boşaltma sıklığı, makinenin kullanım ortamına bağlı olarak belirlenir.)

3. Hava soğutmalı üniteler için, fan sıcaklık anahtarını uygun şekilde ayarlayarak ve ısı dağıtım miktarını düzenleyerek yağ sıcaklığını yükseltebilirsiniz; su soğutmalı üniteler için, hava kompresörünün yağ sıcaklığını sağlamak için soğutma suyu giriş miktarını uygun şekilde ayarlayabilirsiniz. Frekans dönüştürmeli üniteler için, makine hızını artırmak ve çalışma yükünü iyileştirmek için minimum çalışma frekansını uygun şekilde yükseltebilirsiniz.

4. Özellikle düşük gaz tüketimine sahip kullanıcılar için, düzenli arka uç depolama tankı basıncının uygun şekilde ayarlanması ve makinenin çalışma yükünün yapay olarak artırılması gerekmektedir.

5. Daha iyi yağ-su ayrımı sağlayan ve kolayca emülsiyonlaşmayan orijinal yağlama yağı kullanın. Her çalıştırmadan önce yağ seviyesini kontrol ederek anormal bir yükselme veya yağ emülsiyonu olup olmadığını inceleyin.

KLT


Yayın tarihi: 11 Temmuz 2024