Vidalı hava kompresörünün çıkış boru hattı bir çek valf ile donatılmıştır. Yüksek sıcaklıktaki ve yüksek basınçlı nemli hava, vidalı hava kompresörünün egzoz valfinden dışarı atılır ve kademe sonrası soğutucudan geçtikten sonra da belli miktarda yağ ve su bileşenleri sürüklenir. Vidalı hava kompresörünün iki kademeli, üç kademeli ara soğutucusu ve son kademeli soğutucusu, sıkıştırma işlemi sırasında üretilen suyu ayırmak için gaz-su ayırıcılarla donatılmış olmasına rağmen, gerçek çalışma etkisi ideal değildir. Vidalı hava kompresörünün uzun kapanma süresi nedeniyle, egzoz gazının oluşturduğu nem boru hattı ve çek valf çevresinde toplanarak nemin şasi içine dönmesine neden olur ve yağlama yağındaki nem giderek artar, z* sonunda yüksek basınçlı vidalı hava kompresörünün yağ seviyesi alarmına neden olur, Arıza Süresi. Vidalı hava kompresörü kapatıldığında ve çıkış boru hattı söküldüğünde, boru hattından büyük miktarda süt beyazı sıvının aktığı tespit edildi; bu, vidalı hava kompresörü egzozunun su içeriğinin ciddi şekilde aşıldığını gösterir.
Vidalı hava kompresörünün çalışma gereksinimlerine göre vidalı hava kompresörü, yoğuşmuş su oluşumunu önlemek için z*düşük çalışma süresiyle donatılmalıdır, çünkü yoğuşmuş su, silindir valf plakasının, çerçeve parçalarının vb. paslanmasına neden olur. . Karterde yoğuşma birikmesi, yanlış yağ seviyesi okumalarına neden olabilir. Su ve yağ karışamaz ve bunların bir arada bulunması yağın hızla bozulmasına neden olur. z* Düşük hızda çalışma süresi genellikle 10 dakikadan az değildir; bu, vidalı hava kompresörünün nemi buharlaştırıp yoğunlaştırmasını ısıtmak için yeterli olmalıdır.
Gönderim zamanı: Nis-19-2023
