Jincheng Chengxin Mining Management Co., Ltd. ve Kaishan Heavy Industry Group tarafından ortaklaşa geliştirilen içten yanmalı Tünel Jumbo Sondaj Makinesi, Pulang Proje Departmanı madeninde yarım aydan fazla bir süre boyunca hata ayıklandıktan ve kullanıldıktan sonra yakın zamanda resmi ve başarılı bir şekilde çalıştırıldı. Büyük blokların işlenmesi için doğal mağaracılık yöntemi adı verilen “artifact” ekipmanının geliştirilmesi ve uygulanması şu anda Çin’de bir ilk olma özelliğini taşıyor.
Madencilik çalışmalarının normal ilerlemesi ile Jin Chengxin Pulang Proje Departmanı, dünyanın ileri madencilik yöntemi olan doğal mağaracılık yöntemini benimsiyor, ancak bu yöntem, uygulamanın erken aşamasında yüksek büyük blok oranının belirgin çelişkisini ortaya çıkaracaktır. Ayrıca dünyanın doğal mağaracılık yöntemi, madenlerin genel kanunlarını da kapsamaktadır. Büyük bloklardan kaynaklanan orta ve yüksek pozisyon sıkışmaları, alt yapının yüksek basıncı nedeniyle yolun çökmesi gibi faktörler, doğal mağaracılık yönteminin hızlı ilerlemesini kısıtlayan temel konulardır.
Proje departmanı, ilk aşamada toplu işleme için el matkaplarıyla manuel delme, 281 araçla delme, ardından patlatma ve kırma gibi yöntemleri benimsedi. Çünkü maden çıkışının büyük bir bloğu her yapıldığında havalandırma boruları, su boruları, kablolar vb. bağlama ve taşıma gibi çalışmalar yapılacaktır. Bununla birlikte, her operasyon noktasında çok sayıda uzun hat vardır ve çeşitli boru hatları ve kablolar hareket ettirilir; bu da çok zaman alır, yüksek iş yoğunluğu ve düşük verimlilik gerektirir. Bu orijinal işleme yöntemi, Pulang'ın büyük ölçekli madencilik üretimiyle eşleşmiyor; proje departmanı Büyük parçalarla baş etmenin bir başka yolu da darbeli kırma için mobil kırma arabası kullanmaktır, ancak bu aynı zamanda belirli sorunları da çözebilir. Ancak çok fazla büyük blok olduğundan, özellikle süper büyük bloklarla karşılaşıldığında, büyük bir bloğun kırılma süresi de çok uzun oluyor ve bu da yüksek verimli üretimin gereksinimlerini karşılayamıyor.
Genel üretimi kısıtlayan bu tür zorluklarla karşı karşıya kalan Pulang proje departmanı, beklemeden veya bunlara güvenmeden aktif olarak bilimsel ve uygulanabilir yeni süreçler tasarladı. Proje yöneticisi Yang Junhua bir araştırma ekibi kurdu ve rüzgâra, suya veya elektriğe ihtiyaç duymayan ve hızlı hareket edebilen bir sondaj arabası için dikkatlice bir tasarım planı tasarladı. Şirketin malzeme yönetim merkezi ve ekipman yönetim merkezi uzmanlarıyla yapılan tam bir gösterinin ve anonim şirketin ve güney şubesinin ilgili liderlerinin güçlü desteğinin ardından, aynı zamanda bir dizi tanınmış yerli Tünel Jumbo Deliciyi davet etti Teçhizat üreticileri teknik değişim için siteye. Karşılaştırma yoluyla şirket, ana işlevi büyük blokları taşımak, tüm mekanizmalar için güç kaynağı olarak dizel motorları kullanmak ve geleneksel çift güç sistemini terk etmek olan yeni tasarlanmış içten yanmalı Tünel Jumbo Delici Makinasını ortaklaşa geliştirmek için Zhejiang Kaishan Ağır Sanayi Grubu'nu seçti. uluslararası Tünel Jumbo Sondaj Makinalarının modu (yani yürüme dizel motorlar tarafından tahrik edilir. Sürüş ve çalışma mekanizmaları motorlar tarafından tahrik edilir), şasi tasarımının kendi su deposu ve çalışma suyu pompası vardır, böylece harici "kuyruk" Geleneksel arabalarla donatılması gereken rüzgar, su ve elektrik genel tasarımda kaldırılmıştır ve serbestçe çalışabilmektedir; Aynı zamanda önceki pnömatik sondaj makinelerinin ve elektrikli kaya sondaj makinelerinin çeşitli koşullarından ve kısıtlamalarından da kurtulur ve esneklik büyük ölçüde artar. Aynı zamanda sevk kirişinin tasarımında, maden çıkışındaki büyük parçaların dağılımına göre özel bir kısa kiriş ve özel bir sondaj borusu hedefe yönelik olarak tasarlanmakta ve bu da Jumbo Tüneli'nin uygulanabilirliğini büyük ölçüde artırmaktadır. Matkap Teçhizatı.
Ekipman kullanıma sunulduğundan ve test edildiğinden beri proje departmanından teknisyenler ve üreticinin servis mühendisleri ekipmandaki hataları ayıklamak ve takip etmek için gece gündüz sahaya gittiler. Bir süre test edildikten sonra ekipmanın genel durumunun iyi olduğu görüldü. Bu ekipmanın başarılı bir şekilde uygulanması aşağıdaki avantajlara sahiptir: birincisi, büyük blokların işleme kapasitesi günde 1.000 parçanın üzerine çıkabilir; bu, önceki eski yöntemle karşılaştırıldığında büyük ölçüde iyileştirilmiştir; ikincisi, büyük blokların işlenmesinin üretim maliyeti büyük ölçüde azalır; üçüncüsü, aşağıdaki sorunları çözer: Maden çıkışındaki alçak konumlu büyük bloklu kepçenin güvenlik riski ve işlem hızı iyileştirilir; dördüncüsü, emek verimliliğinin artması ve işçilerin emek yoğunluğunun büyük ölçüde azalmasıdır. Daha da önemlisi, büyük blokların zamanında taşınması ve hızlandırılmış temizleme hızı sayesinde, büyük blokların birikmesinden kaynaklanan zemin basıncı etkili bir şekilde çözülmüş ve doğal mağaracılık yönteminin uygulanması için “bağırsak tıkanıklığı” ortadan kaldırılmıştır. Yerli ve dünya lideri ilk yıllık madencilik hedefinin oluşturulmasına yönelik “buzları kıran hamle” büyük önem taşıyor. Yerli yüksek verimli madencilik üretiminde yüksek tanıtım değerine sahiptir.
Gönderim zamanı: Haz-09-2023
