1. Hidrolik yağını düzenli olarak kontrol edin.
Açık ocak DTH sondaj kulesi yarı hidrolik bir araçtır, yani basınçlı hava dışında diğer işlevler hidrolik sistem aracılığıyla gerçekleştirilir ve hidrolik yağın kalitesi, hidrolik sistemin normal çalışması için çok önemlidir.
① Hidrolik yağ deposunu açın ve hidrolik yağının renginin berrak ve şeffaf olup olmadığını gözlemleyin. Emülsifiye olmuş veya bozulmuşsa derhal değiştirilmelidir. Delme sıklığı yüksekse hidrolik yağı genellikle altı ayda bir değiştirilir. İki hidrolik sıvıyı karıştırmayın!
② Sondaj kulesiyle donatılmış hidrolik yağ, yağ pompaları ve hidrolik motorlar gibi hidrolik bileşenlerin erken aşınmasını etkili bir şekilde önleyebilen antioksidanlar, pas önleyici maddeler, köpük önleyici maddeler vb. içeren aşınmaya dayanıklı hidrolik yağdır. Yaygın olarak kullanılan aşınmaya dayanıklı hidrolik yağlar şunlardır: YB-N32.YB-N46.YB-N68, vb. Son not numarası ne kadar büyük olursa, hidrolik yağın kinematik viskozitesi de o kadar yüksek olur. Farklı ortam sıcaklıklarına göre genellikle yazın daha yüksek viskoziteye sahip YB-N46 veya YB-N68 hidrolik yağı, kışın ise daha düşük viskoziteye sahip YB-N32.YB-N46 hidrolik yağı kullanılır. YB-N68, YB-N46, YB-N32 ve benzeri gibi aşınmaya dayanıklı hidrolik yağın bazı eski modellerinin hala mevcut olduğu göz önüne alındığında.
2. Yağ deposunu ve yağ filtresini düzenli olarak temizleyin.
Hidrolik yağındaki yabancı maddeler yalnızca hidrolik valflerin arızalanmasına neden olmakla kalmayacak, aynı zamanda yağ pompaları ve hidrolik motorlar gibi hidrolik bileşenlerin aşınmasını da artıracaktır. Bu nedenle sistem içerisinde dolaşan yağın temizliğini sağlamak amacıyla yapı üzerine yağ emme filtresi ve yağ dönüş filtresi yerleştirdik. Bununla birlikte, çalışma sırasında hidrolik bileşenlerin aşınması ve yıpranması nedeniyle, hidrolik yağının eklenmesi yanlışlıkla yabancı maddelere karışacaktır, bu nedenle yağ deposunun ve yağ filtresinin düzenli olarak temizlenmesi, yağın temizlenmesini sağlamanın anahtarıdır. Hidrolik sistem arızasını önleyin ve hidrolik bileşenlerin servis ömrünü uzatın.
① Geliştirilmiş yağ emme filtresi, yağ deposunun altına monte edilir ve yağ pompasının yağ emme portuna bağlanır. Kendiliğinden kilitleme fonksiyonu nedeniyle, filtre elemanı çıkarıldıktan sonra yağ filtresi, yağ portunu sızıntı olmadan otomatik olarak kapatabilir. Temizlerken filtre elemanını sökün ve temiz dizel yağıyla durulayın. Yağ emme filtresi ayda bir temizlenmelidir. Filtre elemanının hasarlı olduğu tespit edilirse derhal değiştirilmelidir!
② Yağ dönüş filtresi, yağ deposunun üstüne takılır ve yağ dönüş borusuna bağlanır. Temizlerken filtre elemanını sökün ve temiz dizel ile durulayın. Yağ dönüş filtresi ayda bir temizlenmelidir. Filtre elemanı hasar görmüşse derhal değiştirilmelidir!
③ Yağ deposu, yağ emme ve yağ dönüşünün kesiştiği yerdir ve aynı zamanda yabancı maddelerin birikip yoğunlaşma olasılığının en yüksek olduğu yerdir, bu nedenle sık sık temizlenmelidir. Her ay yağ tapasını açın, yağın bir kısmını alttaki kirlerden arındırın, her altı ayda bir iyice temizleyin, yağın tamamını boşaltın (kullanılmaması veya birden fazla kez filtrelenmesi önerilir) ve yeni hidrolik ekleyin Yağ deposunu temizledikten sonra yağlayın.
3. Yağlayıcıyı zamanında temizleyin ve yağlama yağı ekleyin.
Kuyu dibi sondaj makinesi, çarpma tertibatı yoluyla darbeli kaya delme işlemini gerçekleştirir. İyi yağlama, çarpma tertibatının normal çalışmasını sağlamak için gerekli bir durumdur. Basınçlı havada sıklıkla su bulunduğundan ve boru hattı temiz olmadığından, bir süre kullanımdan sonra, yağlayıcının alt kısmında genellikle belirli bir miktarda su ve yabancı maddeler kalır ve bu, çarpma tertibatının yağlamasını ve servis ömrünü etkileyecektir. Bu nedenle yağlayıcıda yağ olmadığı veya yağlayıcıda nem ve yabancı maddeler bulunduğu tespit edildiğinde zamanla temizlenmesi gerekir. Yağlama yağı eklerken, önce ana giriş valfi kapatılmalı ve ardından hasarı önlemek için boru hattında kalan havayı gidermek için şok valfi açılmalıdır. Yağlama yağı olmadan çalıştırma kesinlikle yasaktır!
4. Dizel motorun alıştırma ve yağ değiştirme işlemlerini iyi yapın.
Dizel motor, sondaj kulesinin tırmanma kabiliyetini doğrudan etkileyen tüm hidrolik sistemin kaynak gücüdür. İtme kuvveti (iyileştirme), döndürme torku, kaya delme verimliliği ve zamanında bakım, sondaj kulesinin iyi performans göstermesi için ön koşullardır.
① Dizel motorun güvenilirliğini ve ekonomik ömrünü artırmak için yeni veya revizyondan geçirilmiş dizel motorlar kullanımdan önce çalıştırılmalıdır. Nominal hızın %70'inden ve nominal yükün %50'sinden azında 50 saat çalıştırın.
② Alıştırma sonrasında, yağ karterindeki yağı sıcakken boşaltın, yağ karterini ve yağ filtresini dizel ile temizleyin ve yağı ve filtreyi değiştirin.
③ Alıştırma süresi bittikten sonra yağı ve filtreyi her 250 saatte bir değiştirin.
④ Dizel motorun kılavuzunu dikkatlice okuyun ve diğer bakım işlerini iyi yapın.
Gönderim zamanı: Haz-09-2023
